FMS - Система
Автоматизация процессов автотранспортного предприятия
Когда нужна автоматизация автопарка?
Можно ли управлять транспортным бизнесом вручную, с помощью мессенджеров и таблиц Google? Конечно. Но будет ли такой менеджмент продуктивным? Рано или поздно любая логистическая компания приходит к необходимости диджитализировать управление своим автопарком, чтобы сократить убытки и сохранить эффективный контроль за транспортными средствами.
01
Автоматизация автотранспортного предприятия
Сегодня это абсолютно решаемая задача. На диджитал-рынке есть такие решения как системы управления транспортом (в мировой практике они известны Transport Management Systems, TMS) и системы управления автопарком (известны как Fleet Management System, или FMS).
02
Популярность таких платформ растет
Согласно прогнозу Research and Market, в ближайшие годы глобальный рынок FMS будет расти со среднегодовым темпом роста в 15,5%. Если в 2022 его объем составил $25,5 млрд, то к 2027 он вырастет до $52,4 млрд – более, чем в два раза!
Примеры работ
Ключевые клиенты
Преданность высоким стандартам качества производства, широкий опыт и искреннее стремление помочь нашим клиентам обеспечили нам стратегическое сотрудничество с компаниями-лидерами рынка во многих секторах и регионах.
Какие задачи решает программа управления автопарком?
Используйте возможности диджитала, чтобы оптимизировать управление флотом транспортных автомобилей. Возможности TMS помогут вам повысить эффективность перевозок, обеспечат прозрачность и контролируемость рейсов, помогут сократить издержки, усилить безопасность и автоматизировать документооборот. Автоматизация – это ключ к устойчивой логистике.
Эффективность
Автоматизация автопарка позволяет эффективно распоряжаться ресурсами, такими как транспортные средства, водители, топливо и запчасти.
Менеджмент рейсов
Автоматизация позволяет улучшить производительность автопарка, включая оптимизацию маршрутов, управление временем и сокращение простоя машин.
Сокращение издержек
Диджитал помогает гораздо эффективнее использовать расходные ресурсы, такие как топливо и ГСМ. Автоматизация также снимает нагрузку с персонала, оптимизируя его рабочие часы.
Безопасность
Автоматизированные системы способствуют улучшению безопасности автопарка, включая мониторинг скорости, технического состояния транспортных средств и поведения водителей.
Техобслуживание
Возможности ПО позволяют наладить предиктивное техобслуживание, чтобы сократить риски поломок и аварийных ситуаций.
Этапы разработки FMS
01
Анализ требований
Любая разработка начинается с изучения требований клиента к системе, анализа его бизнеса и исследования существующих на рынке решений. На этом этапе нам важно понять специфику операций в транспортной компании клиента, выбрать для нее функционал и самые подходящие технологии управления автопарком. Это позволяет определить ключевые параметры проекта и составить техзадание.
02
Прототипирование и создание UI/UX дизайна
Техзадание позволяет перейти к проработке логики UX и пользовательского интерфейса. Мы по своему опыту знаем, что большинство цифровых продуктов для логистики отличаются недружелюбным интерфейсом, в котором сложно разобраться неподготовленному пользователю. Наша задача – сделать инструменты управления автотранспортным предприятием простыми и интуитивно понятными.
03
Программирование
Когда прототип дизайна системы окончательно утвержден, программисты приступают к его воплощению на уровне бэкэнда и фронтэнда. Стек технологий для разработки подбирается исходя из сложности поставленных задач и ОС. Как правило, разработка FMS-системы сегодня требует реализации нескольких приложений (веб, мобайл, десктоп) на одном бекэнде. Это трудоемкий процесс требует нескольких месяцев работы.
04
Тестирование
Разработка каждого модуля и элемента системы сопровождается их тестированием на наличие багов. Но когда все элементы готовы, QA-специалисты дополнительно проводят регрессионное тестирование продукта, чтобы избежать непредвиденных конфликтов. Тестирование касается не только технического исполнения, но и удобства использования системы. Если какие-то решения в интерфейсе системы управления автопарком показывают себя неудачно, их можно изменить до релиза.
05
Интеграция
Автоматизация процессов автопарка требует применения множества различных сервисов, сторонних инструментов и API: от софта для бухгалтерского учета, до ПО для работы телематики и геолокации. Для успеха все эти средства нужно объединить в одной TMS- или FMS-платформе. Наша задача на этом этапе внедрить все необходимые технологические решения для автопарка в новую платформу. Обеспечить им совместимость.
06
Релиз и поддержка
Когда система готова и получила все необходимые интеграции, наступает время запуска. Мы всегда помогаем клиенту с обучением персонала для перехода на новую платформу, а также устраняем любые технические проблемы в гарантийный период (как правило, он длится месяц). Но жизненный цикл продукта при этом только начинается, мы помогаем клиентам вносить в систему апдейты, запускать новые функции и модули.
Стек технологий
Мы изучаем новые технологии по мере их появления, чтобы возможности нашей команды по созданию инструментов для вас ничем не ограничивались. Для каждого проекта мы подбираем индивидуальный набор технологий, который станет оптимальным инструментом создания продукта.
Все технологии
Давайте поговорим о вашем проекте
Обращайтесь к нам за бесплатной консультацией, это возможность обсудить свои идеи с экспертами по диджитализации. Оставьте свой номер, мы перезвоним!
Что говорят клиенты
Благодаря работе Wezom мы получаем десятки заявок в день со всего мира. Разработкой сайта занималась команда из 8-ти человек. Работы велись над созданием UX/UI, адаптацией сайта под иностранных пользователей, и SEO услугами, такими как перенаправление доменов без потерь ссылочной массы и позиций в ПС. Наш менеджер по проекту, Полина, настоящий эксперт своего дела. На все вопросы мы получали моментальные ответы, этапы работ мы отслеживали через Worksection и все они были выполнены в сроки. Компания держит свои обещания и это не может не радовать.
Читать полностьюПосле запуска сайта процент проектных отказов стал на 17,4% меньше, а трафик на сайт и продажи кардинально увеличились на 65% и 30% соответственно. Сам проект состоял из нескольких частей: разработка корпоративного сайта, создание каталога проектов, разработка администраторской панели управления, и реализация конструктора для сайтов ЖК. Коммуникация и качество работы с командой из 6 специалистов были на высоте на протяжении всех этапов работы.
Читать полностьюНаши стейкхолдеры очень довольны дизайном сайта и тем что он привлекает большое количество посетителей. Хочу также отметить то насколько быстро и умело команда адаптировалась под наши процессы и требования. Менеджер который с нами работал справлялся со всеми задачами, а в моментах где у нас были вопросы, отвечал на все быстро и ясно. Очень приятно работать с такими специалистами.
Читать полностьюЧастые вопросы
Наши эксперты подберут самое эффективное решение
01
Что лучше: стандартное решение FMS или индивидуальная разработка?
Чтобы ответить на этот вопрос, нужно учесть масштабы вашей компании, доступные вам ресурсы и долгосрочные цели развития. Как правило, коробочные и облачные решения для управления автопарком обладают преимуществами в виде более быстрого и дешевого запуска, неплохого базового функционала и полной поддержки софта со стороны поставщика.
Но все эти преимущества наиболее значимы для небольших компаний и теряют актуальность по мере роста масштабов бизнеса. Уже в компании средних масштабов с автопарком в сотню машин стоимость развертывания коробочного решения будет сопоставима со стоимостью индивидуальной разработки. При этом компания с коробочным софтом будет ограничена его функционалом.
02
Какие основные этапы разработки и внедрения FMS-системы?
В проектах разработки и внедрения систем для управления автопарком можно выделить этапы анализа требований к разработке, прототипирования и создание дизайна, программирования фронтэнда и бэкэнда, тестирования, интеграции, релиза и поддержки.
Что касается практики WEZOM, то после релиза мы помогаем клиенту с обучением персонала, настраиваем технологии мониторинга автопарка и устраняем любые технические недочеты в гарантийный период. В дальнейшем мы оказываем поддержку в развитии продукта: вносим улучшения, запускаем новый функционал и модули.
03
Какая стоимость разработки FMS-системы?
Стоимость разработки любого IT-продукта зависит от ряда факторов. Чем сложнее и масштабнее будет система, тем больше рабочих часов на нее потребуется. С другой стороны, стоимость определяется реалиями рынка, то есть актуальным рейтом на разработку в том или ином регионе мира.
Чтобы узнать ориентировочную стоимость вашей FMS, рекомендуем обратиться за консультацией к нашим менеджерам. Вы сможете изложить им свои идеи и требования к софту, а они оценят его в рабочих часах. Как показывает опыт, разработка качественной FMS платформы – это десятки, а иногда и сотни тысяч долларов. Но положительный эффект от автоматизации автопарка позволяет быстро отбить эти инвестиции.
Получите детальное и понятное коммерческое предложение
Трансформируем
ваш бизнес!
ваш бизнес!
Киев
г. Киев, ул. Андрея Верхогляда, 2а, оф. 440 (секция 2, этаж 23)
0 800 755 007
Бесплатно по Украине
@Написать
Пишите, договоримся!